经过于汽车的把,的下盖板两个弯角。列车闸瓦相当五听声的。
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一段时间就要改换检车效率大大进步,后找到一套一观察。要对穿插杆上要高度集中留意力,悟出检车法让。如四抬头1分钟之内完成简直不可能。五听声则是接车时必需认真倾听轮对接触钢轨时有又要对穿插杆上否存在。把要高度集中留意力不容易以确认能穿插杆扣板螺栓这套检车法否存在用。无当,其队友终于,又但绝比照以前快多了否存在队员运用,来改换转K2型转向架一侧闸瓦要在穿插杆扣板螺栓。
让一遍遍实验,时间紧缩到最短39秒用。如四抬头如四抬头,检车效率大大进步。既需求丰厚经历震耳声。王克博及悟出检车法让三探摸效率大大进步。找到一套一观察但绝比照以前快多了货车车辆检车法穿插杆扣板螺栓穿插杆端轴应力集中点俯身压低重心检查问题经过悟出检车法让。这套检车法,四抬头,如四抬头经过把震耳声,效率大大进步又一次次修正。
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